СРЕДНЯЯ степень опасности. Средняя степень опасности. Возможна травма стеклом при снятии (стекло может лопнуть). Каретка перемещается с усилием до 10 Н, при работе с открытым стеклом возможно защемление пальцев. Тонерная пыль на стекле не опасна, но при попадании внутрь CIS может вывести его из строя.
Система сканера: CIS датчик (матрица фотодиодов) считывает отраженный свет. Светодиодная подсветка (4 белых светодиода) освещает документ. Шаговый двигатель перемещает каретку по направляющей с помощью ремня. Датчик HP определяет крайнее левое положение. При инициализации каретка движется влево до срабатывания HP. Если HP не сработал через 5 секунд - ошибка E1-01. При сканировании CPU считает шаги двигателя; если энкодер показывает отклонение >1% - ошибка E1-02. При калибровке CIS сканирует белую полосу; если среднее значение <80 или >220 - ошибка E1-03.
Полная диагностика сканерного блока для МФУ серий M600/M6800: CIS датчик (600 dpi), шаговый двигатель (12V, 0.5A), датчик HP, ADF, калибровка белого
ПОЛНАЯ ПРОЦЕДУРА УСТРАНЕНИЯ: ДЛЯ E1-01 (SCANNER LOCK): 1. Войти в сервисный режим (Menu+Copy при включении, 15 секунд).2. Scanner Test ? Carriage Move ? проверить движение каретки.3. Если каретка не движется: очистить направляющую, нанести смазку Molykote EM-30L.4. Проверить датчик HP (CN601): сигнал должен переключаться 0V/3.3V.5. Заменить ремень (BELT-SCAN-01) если растянут. ДЛЯ E1-03 (WHITE CALIBRATION FAILED): 1. Протереть стекло сканера и белую полосу изопропиловым спиртом.2. В сервисном режиме выполнить White Calibration.3. Если значения R,G,B <80 или >220 - замена CIS. ДЛЯ ADF: заменить ролик ADF-ROLLER-M68 и прокладку ADF-PAD-M68.
Тип ошибки: scanner_hardware | Серьезность: medium
Это помогает нам анализировать трафик и делать сайт удобнее для вас. Продолжая просмотр, вы соглашаетесь с нашей правовой информацией.