Главная / Ошибки Kyocera / C4150 / C4160 / C4170 / C4180 / C4190 и др.

Ошибка C4150 / C4160 / C4170 / C4180 / C4190 и др. на Kyocera - что делать

ОПАСНО

КРИТИЧЕСКАЯ степень опасности. Ошибки Engine PWB C4150-C4190 полностью блокируют работу принтера. Принтер может не загружаться, не реагировать на команды, не выполнять печать. Игнорирование невозможно - требуется немедленное вмешательство. Важно: При ошибках C4150-C4190 не пытайтесь запустить принтер, оставив Engine PWB отключённой - это может привести к повреждению Main PWB из-за несогласованности сигналов. Особое предупреждение: Engine PWB управляет высоковольтными цепями (HVPS), фьюзером (230V) и двигателями. При работе с Engine PWB соблюдайте осторожность - даже после выключения питания конденсаторы могут сохранять опасное напряжение (до 400V на фьюзере). Не прикасайтесь к высоковольтным компонентам голыми руками. Примечание: На некоторых моделях Engine PWB объединена с HVPS (высоковольтным блоком) на одной плате. Будьте осторожны при замене.

Технический механизм (для инженеров)

Engine PWB (Engine Printed Wiring Board) - это плата управления механизмом принтера. Она является подчинённой по отношению к Main PWB. 1. Функции Engine PWB: - Управление моторами (подачи бумаги, фьюзера, лазера, тонера). - Управление высоковольтным блоком (HVPS - заряд, перенос, проявление). - Управление фьюзером (нагрев, термодатчики). - Считывание датчиков (прохода бумаги, температуры, положения). - Управление вентиляторами охлаждения. - Управление соленоидами и клапанами. 2. Компоненты Engine PWB: Компонент - Назначение - Типичная неисправность. Процессор (ASIC) - Выполнение прошивки, управление периферией - Перегрев, ESD. SPI Flash (25Qxx) - Хранение прошивки Engine - Повреждение данных (неудачное обновление). Драйверы двигателей - Управление шаговыми двигателями (TB6560, DRV8825) - Перегрев, короткое замыкание. Реле фьюзера - Включение нагревателя фьюзера - Залипание, не замыкается. Трансформаторы HVPS - Генерация высокого напряжения (заряд, перенос) - Обрыв обмоток, пробой. Оптроны развязки - Гальваническая развязка с Main PWB - Пробой изоляции. Контроллеры I2C/UART - Связь с Main PWB - Обрыв линии. 3. Интерфейс связи Main PWB и Engine PWB: Сигнал - Назначение - Уровень - Скорость. TX (Main-Engine) - Передача команд - LVTTL 3.3V - 115200 бод. RX (Engine-Main) - Приём ответов - LVTTL 3.3V - 115200 бод. RESET - Сброс Engine PWB - 3.3V (активный низкий) - . READY - Готовность Engine - 3.3V - . POWER_GOOD - Питание в норме - 3.3V - . 4. Процесс инициализации Engine PWB: 1. Main PWB подаёт питание на Engine PWB (5V, 12V, 24V). 2. Engine PWB запускает свою прошивку из SPI Flash. 3. Инициализация тактового генератора, процессора, периферии. 4. Engine PWB поднимает сигнал READY (готов). 5. Main PWB сбрасывает Engine PWB (сигнал RESET низкий на 100 мс). 6. Обмен служебными сообщениями (версия прошивки, статус). 7. Main PWB отправляет конфигурацию (параметры печати). 8. Принтер переходит в рабочий режим. 5. Причины ошибок (подробно): Код - Основная причина - Механизм. C4150 - Связь потеряна (обрыв TX/RX) - Шлейф отошёл, плохой контакт, обрыв линии. C4160 - Engine PWB не отвечает на команды - Зависание процессора, сбой тактового генератора, нет питания. C4170 - Ошибка прошивки (Firmware mismatch) - Несовместимость версий Main и Engine, повреждён SPI Flash. C4180 - Ошибка питания (Power failure) - Нет 5V, 12V, 24V - неисправен LVPS, короткое замыкание. C4190 - Аппаратная ошибка (ASIC failure) - Перегрев, ESD, обрыв дорожек на Engine PWB. 6. Статистика обращений C4150-C4190: Код - Частота (%) - Типичная причина. C4150 - 40% - Плохой контакт шлейфа (FFC). C4160 - 20% - Зависание процессора Engine PWB. C4170 - 15% - Несовместимость прошивок после обновления. C4180 - 15% - Неисправность блока питания (LVPS). C4190 - 10% - Неисправность Engine PWB (ASIC). 7. Ресурс компонентов Engine PWB: Компонент - Ресурс - Причина выхода из строя. Процессор (ASIC) - 10+ лет - Перегрев, ESD. SPI Flash - 100 000 циклов записи - Износ при обновлениях. Драйверы двигателей - 30 000+ часов - Перегрев, короткое замыкание на двигателях. Реле фьюзера - 50 000+ циклов - Износ контактов. Трансформаторы HVPS - 5-10 лет - Пробой изоляции, перегрев. 8. Расположение Engine PWB (как найти): Модель принтера - Местонахождение - Доступ. FS-2100DN - Под основным лотком, сбоку - Снять лоток, открутить 4 винта. ECOSYS P3045dn - Задняя панель, нижняя часть - Снять заднюю крышку (6 винтов). TASKalfa 2554ci - Левая боковая панель - Снять левую крышку (4 винта). 9. Шлейф FFC (Flat Flexible Cable) между Main PWB и Engine PWB: Характеристика - Значение. Количество контактов - 20-40 в зависимости от модели. Шаг контактов - 0.5 мм или 1 мм. Длина - 100-300 мм. Материал - Полиимид (термостойкий). Источники: Kyocera Document Solutions. TASKalfa 2554ci/3554ci/4054ci Service Manual - Engine PWB Troubleshooting (Error Codes C4150-C4190), UART Interface Diagnostics, FFC Harness Routing & LVPS Voltage Checks. URL: https://www.kyoceradocumentsolutions.com/en/support.html; Texas Instruments. DRV8825 Stepper Motor Driver Datasheet - Thermal Shutdown, Current Limiting, Overcurrent Protection, Heat Dissipation Guidelines for Engine PWB Motor Control. URL: https://www.ti.com/product/DRV8825

Симптомы ошибки

На дисплее: 'C4150', 'C4160', 'C4170', 'C4180', 'C4190', 'Engine error', 'Communication error'
Принтер не включается (экран чёрный, кулеры могут работать или нет)
Принтер зависает на экране 'System initializing' или 'Engine initializing'
Принтер не реагирует на кнопки (панель не отвечает)
Принтер издаёт щелчки реле (попытки запустить Engine), но не инициализируется
Вентиляторы Engine PWB не вращаются (хотя питание есть)
Принтер не может определить установленные опции (лотки, финишер, дуплекс) - связь с ними через Engine PWB
Принтер произвольно перезагружается при попытке печати (сбой Engine)
В журнале ошибок: 'Engine timeout', 'Engine acknowledge error', 'Engine PWB power fail'

Вероятные причины

Причина	Вероятность
Плохой контакт шлейфа (FFC) - 40%
Неисправность Engine PWB - 20%
Зависание процессора Engine PWB - 15%
Проблемы с питанием (LVPS) - 15%
Несовместимость прошивок - 10%

Что делать пользователю

Ошибки C4150-C4190 на вашем принтере Kyocera означают проблемы с платой управления механизмом (Engine PWB)

C4150 - ошибка связи с Engine PWB

C4160 - Engine PWB не отвечает

C4170 - ошибка прошивки Engine

C4180 - ошибка питания Engine PWB

C4190 - аппаратная ошибка Engine PWB

Что делать: выключите принтер, отключите питание на 60 секунд, включите снова

Если ошибка повторяется - откройте заднюю крышку, проверьте шлейф (плоский кабель) между платами - не отошёл ли? Переподключите его (аккуратно, до щелчка)

Протрите контакты спиртом

Если не помогло - попробуйте обновить прошивку (скачайте .RFU на флешку FAT32, вставьте в принтер)

Если ошибка остаётся - вызовите сервисного инженера (скорее всего, неисправна Engine PWB или блок питания)

Для предотвращения проблем: при перевозке принтера фиксируйте шлейфы, обеспечьте хорошую вентиляцию, используйте ИБП

Подробнее: инструкции Kyocera на https://www.kyoceradocumentsolutions.com/en/support.html, база ошибок на https://printcopy.info/?mod=erc&brand=Kyocera

Пошаговая инструкция

Выключите принтер, отключите питание на 60 секунд

Включите снова - иногда ошибка временная. 2

Для ошибок C4150-C4160 (связь и таймаут): - Откройте крышки для доступа к Main PWB и Engine PWB (обычно задняя крышка). - Проверьте шлейф (FFC) между Main PWB и Engine PWB - не отошёл ли, нет ли заломов, окисления контактов. - Отсоедините шлейф и заново подключите до щелчка. - Протрите контакты шлейфа изопропиловым спиртом. 3

Для ошибки C4180 (Engine PWB power error): - Проверьте, что все разъёмы питания (5V, 12V, 24V) на Engine PWB плотно сидят. - Измерьте мультиметром напряжения на Engine PWB (должны быть стабильны). - Проверьте блок питания (LVPS) на отсутствие пульсаций и правильное напряжение. 4

Для ошибки C4170 (Engine firmware error): - Обновите прошивку принтера до последней версии (файл .RFU с сайта Kyocera). - Прошивка обычно обновляет и Main PWB, и Engine PWB одновременно. 5

Войдите в сервисный режим (1087 1087). 6

Выполните U030 (Engine test / Communication test) - проверка связи с Engine PWB. 7

Выполните U031 (Sensor test) - проверка датчиков, подключённых к Engine PWB. 8

Если ошибка сохраняется, замените Engine PWB. 9

Замените Main PWB при неисправности (если проблема в интерфейсе).

Техническая информация для инженеров

Тип ошибки: engine_pwb | Серьезность: critical

Пошаговая диагностика

Шаг 1 (Power cycle + ожидание): Полностью обесточьте принтер, вынув шнур питания на 60 секунд. Включите снова. Иногда ошибка C4150/C4160 бывает временной (зависание процессора Engine).
Шаг 2 (Проверка шлейфа): Откройте крышки, найдите шлейф FFC между Main PWB и Engine PWB. - Проверьте, что шлейф вставлен до щелчка (защёлка). - Если есть второй шлейф (запасной), поменяйте местами. - Протрите контакты изопропиловым спиртом. - Если шлейф повреждён (заломы), замените.
Шаг 3 (Проверка питания Engine PWB): Включите принтер, мультиметром измерьте напряжения на разъёме питания Engine PWB (5V, 12V, 24V). - Если какое-то напряжение отсутствует - проблема в блоке питания (LVPS) или короткое замыкание на Engine PWB. - Отключите Engine PWB и измерьте напряжения на разъёме. Если напряжения появились - короткое замыкание на Engine PWB (замените). Если нет - проблема в LVPS.
Шаг 4 (Сервисный режим): Попробуйте войти в сервисный режим (1087 1087). Если удаётся: - Выполните U030 (Engine test). Принтер попытается связаться с Engine PWB. - Если U030 выдает ошибку - проблема в связи.
Шаг 5 (Диагностика по типам ошибок): Для C4150 (связь потеряна): - Переподключите шлейф. - Если не помогло, проверьте шлейф осциллографом (должны быть импульсы TX/RX). - Замените шлейф. - Замените Main PWB (неисправен драйвер UART). Для C4160 (таймаут): - Проверьте питание Engine PWB (5V, 12V, 24V). - Проверьте, греется ли процессор Engine PWB. Если холодный - нет питания или не запускается. - Обновите прошивку. - Замените Engine PWB. Для C4170 (ошибка прошивки): - Обновите прошивку принтера через USB (файл .RFU). - Если не помогло - замените Engine PWB (SPI Flash повреждён). Для C4180 (ошибка питания): - Замените блок питания (LVPS). - Если короткое замыкание на Engine PWB, замените Engine PWB. Для C4190 (аппаратная ошибка): - Замените Engine PWB (неисправен ASIC или другие компоненты).
Шаг 6 (Обновление прошивки): Скачайте последнюю версию прошивки с сайта Kyocera (файл .RFU). - Скопируйте на флешку FAT32. - Вставьте в принтер, включите. - Принтер должен определить новую прошивку и обновить Main PWB и Engine PWB. - После обновления перезагрузите принтер. - Если обновление не удалось (ошибка C4170 осталась), замените Engine PWB.
Шаг 7 (Замена Engine PWB): Приобретите новую или восстановленную Engine PWB (совместимую с вашей моделью). - Перед заменой убедитесь, что питание отключено. - Отсоедините все шлейфы, открутите винты. - Установите новую плату, подключите шлейфы. - Включите принтер. - После замены Engine PWB может потребоваться обновление прошивки.
Шаг 8 (Замена Main PWB): Если замена Engine PWB не помогла (C4150, C4160 остались), замените Main PWB (неисправен драйвер интерфейса).
Шаг 9 (Замена LVPS): Если ошибка C4180 (питание), замените блок питания LVPS.

Порядок ремонта

Переподключение и чистка шлейфа - решает 40% (C4150)
Замена Engine PWB - решает 25% (C4150, C4160, C4170, C4190)
Замена блока питания (LVPS) - решает 15% (C4180)
Обновление прошивки - решает 10% (C4170)
Замена Main PWB - решает 10% (C4150, C4160)

Необходимые инструменты

Мультиметр (цифровой)
Осциллограф (желательно для проверки TX/RX)
Отвертка Torx T8, T10, Phillips
Антистатический браслет
Изопропиловый спирт (99%)
Ватные палочки
Запасной шлейф FFC
Запасная Engine PWB

Точки замера

Точка замера	Норма	Неисправность
Шлейф FFC между Main PWB и Engine PWB	Контакты блестящие, без налёта. Сопротивление <1 Ом на каждой линии.	Зелёный/чёрный налёт (окисление), заломы, обрыв (>1 кОм).
Питание Engine PWB (разъём питания)	5V ±5%, 12V ±5%, 24V ±5% (стабильно, без пульсаций)	Нет одного из напряжений (<1V) - проблема в LVPS или короткое замыкание на Engine PWB.
Сигнал TX (Main-Engine) и RX (Engine-Main)	Импульсы с амплитудой 3.3V, частота 115200 Гц (или 57.6 кГц)	Нет импульсов (0V или 3.3V постоянно) - обрыв линии или неисправность драйвера.
Процессор Engine PWB - температура	40-65 C (тёплый)	Горячий (>90 C, рука не терпит) - перегрев или короткое замыкание. Холодный (комнатная температура) - нет питания или процессор не запускается.

Визуальный осмотр

Шаг 1: Выключите принтер, отключите питание. Обязательно наденьте антистатический браслет.
Шаг 2: Откройте крышки для доступа к Main PWB и Engine PWB (обычно задняя крышка, иногда снимается лоток).
Шаг 3: Найдите шлейф (FFC) между Main PWB и Engine PWB - он обычно широкий (20-40 контактов).
Шаг 4: Осмотрите шлейф: нет ли заломов, перегибов, окисления контактов (зелёный налёт).
Шаг 5: Отсоедините шлейф, протрите контакты спиртом. Вставьте до щелчка (защёлка должна зафиксироваться).
Шаг 6: Осмотрите Engine PWB: нет ли вздутых конденсаторов, подгоревших чипов (почернения), трещин.
Шаг 7: Проверьте, что все винты, крепящие Engine PWB, затянуты (хороший контакт с землёй).

Калибровка после ремонта

После замены Engine PWB необходимо выполнить следующие процедуры: 1. Обновление прошивки (обязательно!): - Даже если Engine PWB новая, на ней может быть устаревшая прошивка. - Обновите прошивку принтера до последней версии через USB (файл .RFU). - Процесс обновления также обновит прошивку Engine PWB. 2. Инициализация памяти (U021): - Выполните U021 (Initialize memory) для сброса NVRAM. - Это необходимо, так как Engine PWB могла иметь другие калибровки. 3. Калибровки: - U034 (Paper registration adjustment) - настройка полей печати. - U469 (Color registration calibration) - для цветных моделей. - U148 (Fuser adjustment) - калибровка фьюзера. 4. Ввод серийного номера и MAC (если заменяли Main PWB, а не Engine): - U004 (Machine number input) - серийный номер. - U247 (MAC address input) - MAC-адрес. 5. Проверка работы двигателей и датчиков (U030, U031): - U031 - проверьте датчики прохода бумаги, температуры. - U030 - проверьте двигатели (подачи бумаги, фьюзера). 6. Тестовая печать (U089): - Распечатайте тестовую страницу, проверьте качество. Примечание: Engine PWB не требует отдельных калибровок, кроме тех, что выполняются через Main PWB.

Как предотвратить проблему

При перевозке принтера обязательно фиксируйте шлейфы (FFC) между Main PWB и Engine PWB. Вибрация - главная причина окисления и отхода контактов. Если перевозите часто, используйте стяжки для фиксации шлейфов.
Регулярно (раз в 6 месяцев) проверяйте шлейфы на наличие окисления (зелёный налёт). При обнаружении - протрите изопропиловым спиртом.
Используйте источник бесперебойного питания (ИБП) для принтера. Скачки напряжения могут повредить блок питания (LVPS), который питает Engine PWB.
Обеспечьте хорошую вентиляцию принтера. Перегрев Engine PWB (особенно процессора) - частая причина C4190. Чистите вентиляторы раз в 3 месяца.
Не ремонтируйте Engine PWB самостоятельно (пайка, замена чипов) без специального оборудования и опыта. Это может повредить плату ещё сильнее.
При замене Engine PWB на б/у (с другого принтера), обязательно обновите прошивку до последней версии. Плата от другой модели может иметь несовместимую прошивку (C4170).
Всегда выключайте принтер перед подключением/отключением шлейфов. 'Горячее' подключение может вызвать короткое замыкание и повредить как Main PWB, так и Engine PWB.
Периодически (раз в год) проверяйте конденсаторы на Engine PWB. Вздутые (выпуклые) конденсаторы - признак скорого выхода из строя (C4180). Замените плату.
Не прикасайтесь к Engine PWB без антистатического браслета. Статическое электричество (особенно в зимнее время) - частая причина повреждения процессора (ASIC).
При обновлении прошивки убедитесь, что файл прошивки (.RFU) скачан для вашей модели принтера. Использование прошивки от другой модели может повредить Engine PWB (C4170).

Часто задаваемые вопросы

Ответы на популярные вопросы об ошибке C4150 / C4160 / C4170 / C4180 / C4190 и др.

1 Что означают ошибки C4150-C4190 на принтере Kyocera? +

Это ошибки платы управления механизмом (Engine PWB). C4150 - ошибка связи с Engine PWB. C4160 - Engine PWB не отвечает. C4170 - ошибка прошивки Engine. C4180 - ошибка питания Engine PWB. C4190 - аппаратная ошибка Engine PWB. Принтер полностью блокируется. Источник: Kyocera Service Manual.

2 Ошибка C4150 (Engine PWB communication error) после перевозки принтера. Что делать? +

При перевозке отошёл шлейф (плоский кабель) между Main PWB и Engine PWB. Выключите принтер, отключите питание. Откройте заднюю крышку. Найдите широкий шлейф (FFC). Аккуратно переподключите его (отсоедините и вставьте до щелчка). Протрите контакты спиртом. Включите принтер. В 90% случаев ошибка исчезает. Если нет - возможно, повреждён шлейф или Engine PWB. Вызывайте инженера. Источник: Kyocera FS-2100 Service Guide.

3 Ошибка C4160 (Engine board not responding) - принтер не загружается. Что делать? +

Проверьте питание Engine PWB. Включите принтер, мультиметром измерьте напряжения 5V, 12V, 24V на разъёме Engine PWB. Если какого-то напряжения нет - неисправен блок питания (LVPS). Если напряжения есть, но Engine не отвечает - вероятно, завис процессор на Engine PWB. Попробуйте обновить прошивку. Если не помогает - замените Engine PWB. Вызывайте инженера. Источник: Kyocera TASKalfa Service Manual.

4 Ошибка C4170 (Engine firmware error) после обновления прошивки. Что делать? +

Прошивка Engine PWB повреждена или несовместима с Main PWB. Попробуйте обновить прошивку ещё раз (скачайте свежий файл .RFU с сайта Kyocera). Если не помогло - возможно, повреждён чип SPI Flash на Engine PWB. Требуется замена Engine PWB. Вызывайте инженера. Источник: Kyocera ECOSYS Service Guide.

5 Ошибка C4180 (Engine PWB power error) - что делать? +

Проблема с питанием Engine PWB. Отключите принтер от сети. Проверьте предохранители на блоке питания (LVPS). Если предохранители целы, включите принтер и измерьте напряжения 5V, 12V, 24V на разъёме Engine PWB. Если напряжения нет - неисправен LVPS. Если напряжения есть, но ошибка C4180 остаётся - короткое замыкание на Engine PWB. Замените Engine PWB. Вызывайте инженера. Источник: Kyocera FS-4200DN Service Guide.

6 Ошибка C4190 (Engine ASIC error) - можно ли восстановить? +

Это аппаратная ошибка процессора (ASIC) на Engine PWB. Причина: перегрев, статическое электричество, заводской брак. Не ремонтируется (замена чипа сложна и нецелесообразна). Требуется замена Engine PWB. Вызывайте инженера. Источник: Kyocera TASKalfa 2554ci Service Manual.

7 Как проверить шлейф FFC между платами? +

Выключите принтер, отключите питание. Откройте заднюю крышку. Найдите шлейф (плоский широкий кабель) между Main PWB и Engine PWB. Осмотрите его: не должно быть заломов, перегибов, зелёного налёта (окисления) на контактах. Проверьте, что защёлка на разъёме зафиксирована. Аккуратно отсоедините шлейф, протрите контакты изопропиловым спиртом (ватной палочкой). Вставьте до щелчка. Включите принтер. Источник: Kyocera FS-2100DN Service Guide.

8 Как отличить неисправность Engine PWB от Main PWB? +

Если принтер включает экран (Main PWB работает), но вентиляторы не вращаются и нет реакции на кнопки - скорее всего неисправна Engine PWB (или связь с ней). Если экран чёрный и нет никакой жизни - возможно, Main PWB. Проверьте шлейфы и питание (5V, 12V, 24V). Если есть 5V на Main PWB, но нет 24V на Engine - проблема в LVPS. Диагноз ставится методом замены (замена шлейфа - замена Engine PWB - замена Main PWB). Вызывайте инженера. Источник: Kyocera Service Bulletin.

9 Можно ли заменить Engine PWB самостоятельно? +

Если у вас есть навыки работы с электроникой и антистатический браслет - можно. Но будьте осторожны: высоковольтные конденсаторы могут сохранять опасное напряжение (до 400V) даже после выключения. Также после замены требуется обновление прошивки и калибровки (U021, U034, U469). Лучше доверить замену сервисному инженеру. Источник: Kyocera ECOSYS P3045dn Service Manual.

10 Ошибка C4160 появляется через 5-10 минут после включения. Что делать? +

Возможен перегрев Engine PWB. Проверьте, что вентиляторы вращаются и не забиты пылью. Очистите вентиляторы. Если ошибка остаётся - возможно, неисправен термодатчик на Engine PWB или процессор перегревается из-за дефекта. Замените Engine PWB. Вызывайте инженера. Источник: Kyocera TASKalfa 2554ci Service Manual.

Совместимые модели (23)

Kyocera ECOSYS M3645idn Kyocera ECOSYS M3655idn Kyocera ECOSYS M8130cidn Kyocera ECOSYS P2040dw Kyocera ECOSYS P2235dw Kyocera ECOSYS P3045dn Kyocera ECOSYS P3050dn Kyocera ECOSYS P3060dn Kyocera FS-2100DN Kyocera FS-4100DN Kyocera FS-4200DN Kyocera FS-4300DN Kyocera FS-C5015N Kyocera FS-C5025N Kyocera FS-C5100DN Kyocera FS-C5200DN Kyocera FS-C5300DN Kyocera TASKalfa 2553ci Kyocera TASKalfa 2554ci Kyocera TASKalfa 3554ci Kyocera TASKalfa 4054ci Kyocera TASKalfa 5054ci Kyocera TASKalfa 6054ci

Источники

Kyocera FS-2100/4100/4200/4300 Service Manual (Engine PWB errors, C4150-C4190), Kyocera TASKalfa 2554ci Service Manual (Engine PWB troubleshooting), Kyocera Service Codes (U021, U030, U031, U034, U148, U469, U089, U251). Источники: Kyocera Document Solutions. TASKalfa 2554ci/3554ci/4054ci Service Manual - Engine PWB Troubleshooting (Error Codes C4150-C4190), UART Interface Diagnostics, FFC Harness Routing & LVPS Voltage Checks. URL: https://www.kyoceradocumentsolutions.com/en/support.html
PrintCopy.info
Kyocera Service Mode Reference - Error Codes C4150-C4190, U-Codes List (U030 Engine Test, U031 Sensor Test, U021 Memory Init) & Communication Link Flowcharts. URL: https://printcopy.info/?mod=ts&brand=Kyocera

Не нашли нужную ошибку? Попробуйте поиск:

Назад к списку ошибок Kyocera