Главная / Ошибки Kyocera / C3900 / C3910 / C3920 / C3930 / C3940 и др.

Ошибка C3900 / C3910 / C3920 / C3930 / C3940 и др. на Kyocera - что делать

ОПАСНО

КРИТИЧЕСКАЯ степень опасности. Ошибки ITB полностью блокируют цветную печать. Изношенная лента ITB может порваться при работе, что приведёт к повреждению фотобарабанов и тонерных отсеков. Ремонт после разрыва ленты - дорогой. Предупреждение: Если лента ITB порвалась, ОСТАНОВИТЕ печать немедленно. Осколки ленты могут повредить фотобарабаны, ролики и тонерные шнеки. Особое предупреждение для C3950/C3960: Ошибки двигателя ITB могут быть вызваны не только неисправностью двигателя, но и заклиниванием ленты ITB (например, намоталась на ролик, застрял предмет). Риски при эксплуатации: При C3930 (home position error) МФУ может пытаться калиброваться несколько минут, прежде чем выдаст ошибку. При C3900/C3910 (belt position error) лента сместилась в сторону и трётся о корпус. Это приводит к быстрому износу краёв ленты и её разрыву через 1000-5000 страниц. При C3920 (tension error) лента провисает, изображение смещается, возникает 'двоение' и цветовая нестабильность.

Технический механизм (для инженеров)

ITB (Intermediate Transfer Belt) - ключевой узел цветных принтеров Kyocera. Лента выполнена из полимерного материала (обычно полиимид или полиуретан) с проводящим покрытием. Принцип работы: На фотобарабане Cyan формируется электростатическое изображение. На ленту ITB подаётся напряжение переноса (Transfer voltage). Тонер Cyan переносится на ленту. То же самое для Magenta, Yellow, Black - последовательно, слой за слоем. Изображение на ITB (полноцветное) затем переносится на бумагу через вторичный ролик переноса. Структура узла ITB: Бесконечная лента (Endless belt) - полимерная основа с токопроводящим слоем. Приводной ролик (Drive roller) - вращает ленту, соединён с двигателем ITB. Натяжной ролик (Tension roller) - подпружинен, создаёт натяжение ленты. Левый и правый датчики края (Edge sensors) - оптические, следят за положением ленты. Датчик домашнего положения (Home position sensor) - видит белую или чёрную метку на ленте. Очищающий ракель (Cleaning blade) - счищает остатки тонера с ленты. Бункер отходов тонера (Waste toner system) - куда падает счищенный тонер. Датчик наличия ITB - определяет, установлен ли узел. Технические параметры ленты ITB: Материал полиимид + проводящий слой, ширина 220-330 мм, длина 500-800 мм, толщина 0.1-0.2 мм, ресурс 200 000 - 300 000 страниц, сопротивление 10^6 - 10^9 Ом, скорость движения 100-300 мм/сек. Режимы работы ITB: Синхронизация (Initialization) - при включении МФУ или после замены картриджей. Лента совершает 1-2 оборота, датчики проверяют метку Home position. Печать (Printing) - лента вращается непрерывно, на неё последовательно наносятся 4 цвета. Очистка (Cleaning) - после печати ракель счищает остатки тонера в бункер отходов. Калибровка (Calibration) - лента делает несколько оборотов, датчики считывают цветовые патчи. Статистика отказов ITB: Износ краёв ленты 30% модели TASKalfa 2550-2554 ECOSYS M5526. Загрязнение датчиков краёв 25% все модели с оптическими датчиками. Ослабление натяжения износ пружин 15% старые модели FS-C ранние TASKalfa. Повреждение ленты разрыв залом 15% TASKalfa 255xci ECOSYS M6035. Неисправность двигателя ITB 10% TASKalfa 3050-3550ci FS-C5300. Неисправность датчика Home 5% некоторые партии TASKalfa.

Симптомы ошибки

На дисплее: 'C3900' или 'ITB belt position error left'
На дисплее: 'C3920' или 'ITB belt tension error'
На дисплее: 'C3930' или 'ITB home position error'
На дисплее: 'C3950' или 'ITB motor error'
Цветная печать отсутствует (принтер не печатает или печатает ч/б с ошибкой)
Слышен скрежет или шум в области ITB
Изображение имеет цветное 'двоение' или смещение цвета
Цветные отпечатки имеют полосы, пятна, принт 'плывёт'
При включении МФУ долго крутит ITB (30+ секунд) и выдаёт ошибку
На отпечатках видны повторяющиеся дефекты на расстоянии длины окружности ITB
Тонер рассыпан внутри МФУ (рвётся лента)
МФУ пиликает и не входит в сервисный режим (зависает при инициализации ITB)

Вероятные причины

Причина	Вероятность
Износ краёв ленты ITB (задиры, отслоение) - 30%
Загрязнение датчиков позиционирования тонером - 25%
Ослабление натяжения (пружины растянуты) - 15%
Повреждение ленты (разрыв, залом) - 15%
Неисправность двигателя ITB (износ, обрыв, КЗ) - 10%
Неисправность датчиков - 5%

Что делать пользователю

Ошибки C3900, C3910, C3920, C3930, C3940, C3950, C3960 на вашем цветном принтере Kyocera указывают на проблемы с лентой промежуточного переноса (ITB)

ITB - это бесконечная лента (чёрного цвета), на которую последовательно наносятся цвета перед переносом на бумагу

Наиболее частые причины: износ ленты (30%), загрязнение датчиков (25%), ослабление натяжения (15%)

Что делать: 1

Полностью выключите МФУ и отключите от сети на 60 секунд

Включите снова. 2

Извлеките блок ITB (Transfer Belt Unit - обычно выдвигается как ящик). 3

Осмотрите ленту: нет ли задиров краёв, дырок, трещин

Если края повреждены - замените ITB в сборе. 4

Протрите ленту мягкой тканью, слегка смоченной изопропиловым спиртом (удалите тонер и налёт). 5

Найдите оптические датчики по краям ленты (маленькие чёрные квадратики)

Аккуратно протрите их ватной палочкой со спиртом. 6

Проверьте натяжение ленты: она не должна провисать

При нажатии пальцем должна прогибаться на 2-5 мм

Если провисает - замените ITB или пружины натяжения. 7

Установите блок ITB обратно. 8

Если ошибка остаётся - замените блок ITB в сборе (ресурс обычно 200 000-300 000 страниц). 9

После замены ITB выполните калибровку цвета через меню: Color Registration (U469 в сервисном режиме)

ВАЖНО: Не пытайтесь чинить ленту скотчем или клеем - это приведёт к разрыву и повреждению принтера

Не допускайте попадания посторонних предметов (скрепок, стикеров) в тракт бумаги - они могут порвать ленту

При ошибках C3950/C3960 (двигатель) необходима диагностика сервисным инженером

Источники: Официальная библиотека сервисной документации Kyocera https://www.kyoceradocumentsolutions.eu/index/service/dl_manual.html; CopyTechnet Forum ITB https://www.copytechnet.com/forum/tech-support/kyocera/itb-transfer-belt/; ISO 12647-4 https://www.iso.org/standard/38896.html; BLI https://www.blionline.com/.

Пошаговая инструкция

Выключите МФУ, отключите питание на 60 секунд

Включите снова. 2

Извлеките блок ITB (Transfer Belt Unit) - обычно это отдельный узел, выдвигающийся как ящик. 3

Осмотрите ленту ITB: Протрите ленту мягкой тканью, слегка смоченной изопропиловым спиртом

Осмотрите края ленты - нет ли задиров, заломов, отслоений

Если края повреждены - замените ITB (износ, чаще всего рвётся по краям). 4

Проверьте натяжение ленты: Лента не должна провисать

При нажатии пальцем должна прогибаться на 2-5 мм

Если провисает - замените ITB или пружины натяжения. 5

Очистите датчики позиционирования ленты: Оптические датчики (обычно расположены по краям ленты)

Осторожно протрите их ватной палочкой, смоченной спиртом. 6

Осмотрите приводной ролик ITB: Не изношен ли, не имеет ли трещин, не прокручивается ли

Резиновое покрытие не должно быть гладким. 7

Проверьте двигатель ITB: Войдите в сервисный режим (1087 1087)

Выполните U030 (Motor test) -> выберите ITB motor

Двигатель должен вращаться плавно, без рывков и шума. 8

Измерьте сопротивление обмотки двигателя ITB мультиметром: Обычно 10-50 Ом

Если бесконечность - обрыв

Если 0 Ом - короткое замыкание. 9

Проверьте питание двигателя ITB (24V DC) на разъёме. 10

Если лента ITB изношена (видимые полосы, потёртости, повреждённый край) - замените ITB в сборе. 11

После замены ITB выполните калибровку: U464 (Density calibration), U469 (Color registration calibration), U034 (Paper registration). 12

Выполните U251 (сброс счётчика ITB - если доступно). 13

Если ошибка не устранена - замените Engine PWB или Main PWB.

Техническая информация для инженеров

Тип ошибки: itb_belt | Серьезность: critical

Ошибки C3900-C3960 (ITB belt) - характерны для цветных принтеров Kyocera после 150 000-200 000 страниц

В 45% случаев требуется замена блока ITB в сборе

В 25% помогает очистка датчиков края ленты

В 10% - замена двигателя ITB

Типовая процедура устранения C3900/C3910 (position error): Шаг 1: Отключение питания + очистка датчиков края спиртом вероятность успеха 40%

Шаг 2: Очистка ленты ITB вероятность успеха 10%

Шаг 3: Регулировка положения ITB механическая вероятность успеха 10%

Шаг 4: Замена блока ITB вероятность успеха 35%

Шаг 5: Замена датчиков Engine PWB вероятность успеха 5%

Типовая процедура устранения C3950/C3960 (motor error): Шаг 1: Отключение питания + проверка механики нет ли заклинивания вероятность успеха 20%

Шаг 2: Проверка питания 24V вероятность успеха 10%

Шаг 3: Замена двигателя ITB вероятность успеха 35%

Шаг 4: Замена блока ITB при заклинивании ленты вероятность успеха 30%

Шаг 5: Замена Engine PWB вероятность успеха 5%

Признаки износа ITB: Цветные отпечатки имеют вертикальные полосы (результат износа ракеля)

На отпечатках повторяющийся дефект с интервалом, равным длине окружности ITB

Лента стала блестящей (истирание проводящего слоя -> ухудшение переноса тонера)

Края ленты задирены, есть трещины

Итог: ITB - расходный материал с ресурсом 200 000-300 000 страниц

После его выработки замена неизбежна

Попытки 'продлить жизнь' очисткой дают временный эффект (1000-5000 страниц), но лента всё равно придёт в негодность

Экономически выгоднее заменить ITB при первых признаках износа, чем дожидаться разрыва и повреждения других узлов

Важно: При замене ITB всегда выполняйте калибровку цвета U469! Без калибровки цвета будут смещены, будет 'двоение' и размытие

Для верификации данных и подготовки материала к печати рекомендую следующие ресурсы: Официальная библиотека сервисной документации Kyocera: https://www.kyoceradocumentsolutions.eu/index/service/dl_manual.html

ISO 12647-4: https://www.iso.org/standard/38896.html

IEC 62368-1: https://www.iec.ch/

CopyTechnet Forum ITB: https://www.copytechnet.com/forum/tech-support/kyocera/itb-transfer-belt/

Kyocera Partner Portal (требует авторизации): https://partner.kyoceradocumentsolutions.com/

BLI: https://www.blionline.com/

NFPA 70E / OSHA Guidelines: https://www.osha.gov/

Рекомендации по подготовке к печати: Логическое разделение кодов по физическим подсистемам ITB

Таблица для быстрой навигации: Код C3900 C3910 подсистема Edge sensors Belt tracking критичность желтая первое действие очистить датчики края спиртом проверить кромку U130

Код C3920 C3930 подсистема Tension Home position критичность оранжевая первое действие проверить натяжение очистить Home-метку U130

Код C3940 подсистема Presence sensor критичность зеленая первое действие проверить установку ITB очистить заменить датчик

Код C3950 C3960 подсистема Drive motor Speed критичность красная первое действие проверить механику замерить 24V обмотку U030

Предупреждения: Лента ITB вращается с высокой скоростью и находится под натяжением

Перед диагностикой ОБЯЗАТЕЛЬНО отключите питание и дождитесь полной остановки всех механизмов

Не пытайтесь удерживать ленту руками во время вращения

Оптические датчики края и Home position крайне чувствительны к тонерной пыли

Очистка ватной палочкой с изопропилом устраняет ошибки C3900/C3910/C3930 в ~60% случаев

Не используйте ацетон или абразивы - они разрушают защитное покрытие датчиков

Замена ITB ОБЯЗАТЕЛЬНО сопровождается калибровкой U469 (Color Registration)

Пропуск калибровки приводит к смещению цветов, 'двоению', размытию текста и повторным ошибкам трекинга

Электропроводящий слой ITB со временем деградирует

Потеря проводимости ухудшает вторичный перенос, вызывает бледную печать и косвенно провоцирует ошибки датчиков

При ресурсе >200 000 стр замена неизбежна

Технические уточнения: Трекинг ITB обеспечивается сочетанием оптических датчиков края, пружинного натяжного ролика и бочкообразного (crowned) приводного ролика

Смещение кромки часто вызвано не поломкой датчика, а люфтом подшипников или неравномерным износом ленты

Для C3950/C3960 ошибки мотора в 40% случаев вызваны механическим заклиниванием (попадание скрепки, намотка края ленты, износ подшипника привода)

Перед заменой мотора вручную проверните приводной ролик - должен вращаться плавно, без рывков и сопротивления

U130 (Sensor check) должен выполняться при установленной ITB, а U030 (Motor test) - при извлечённом блоке или в безопасном режиме, чтобы избежать травм и повреждения ленты

Home-метка обычно представляет собой белую или отражающую полосу на внутренней стороне ленты

Её истирание или загрязнение имитирует ошибку C3930.

Калибровка после ремонта

После замены блока ITB необходимо выполнить: U469 (Color registration calibration) - обязательно, чтобы устранить цветовые смещения. U464 (Density calibration) - для нормализации плотности тонера. U034 (Paper registration) - для точной подачи бумаги. U251 (сброс счётчика ITB, если доступно). Калибровка выполняется строго в последовательности: U469 -> U464 -> U034.

Как предотвратить проблему

Не превышайте ресурс ленты ITB (200 000-300 000 страниц). Заменяйте вовремя.
Регулярно очищайте блок ITB сжатым воздухом от тонерной пыли (особенно датчики).
Не допускайте попадания посторонних предметов в тракт бумаги (скрепки, стикеры).
Устанавливайте МФУ на ровной поверхности (перекос leads к смещению ленты).
Используйте оригинальные картриджи и тонер (неоригинал может повредить ленту).
При длительных простоях (более месяца) выполните один цветной отпечаток, чтобы лента не застоялась.
Следите за состоянием роликов автоподатчика бумаги - резина не должна осыпаться.
Чистите датчики края ITB при каждой профилактике (раз в 50 000 страниц).

Часто задаваемые вопросы

Ответы на популярные вопросы об ошибке C3900 / C3910 / C3920 / C3930 / C3940 и др.

1 Что означают ошибки C3900, C3910, C3920, C3930, C3940, C3950, C3960? +

Ошибки указывают на неисправности ленты промежуточного переноса (ITB). C3900 - левый край ленты не виден (смещение влево). C3910 - правый край ленты не виден (смещение вправо). C3920 - ошибка натяжения ленты (провисание). C3930 - ошибка датчика домашнего положения (не видит метку на ленте). C3940 - ITB не обнаружена (не установлена или датчик неисправен). C3950 - ошибка запуска двигателя ITB. C3960 - ошибка скорости двигателя ITB.

2 Ошибка C3900/C3910 (belt position error) - что делать? +

Выключите МФУ. Извлеките блок ITB. Очистите датчики края ленты (оптические датчики по краям) ватной палочкой со спиртом. Очистите ленту мягкой тканью. Проверьте края ленты на наличие задиров. Если края повреждены - замените ITB. Установите блок обратно. Если ошибка остаётся - замените ITB.

3 Ошибка C3930 (home position error) - что делать? +

Ошибка датчика домашнего положения. Извлеките ITB. Найдите белую или отражающую метку на внутренней стороне ленты. Если метка стёрлась или загрязнена - ленту нужно менять. Очистите датчик Home position (оптическая пара). Если ошибка остаётся - замените блок ITB.

4 Ошибка C3950/C3960 (motor error) - что делать? +

Ошибка двигателя ITB. Полностью отключите питание. Попробуйте вручную прокрутить приводной ролик ITB (через вентиляционные отверстия). Если ролик не вращается или с трудом - возможно заклинивание (попадание скрепки, намотка ленты). Требуется разборка и удаление заклинивания. Если ролик вращается свободно - вероятно, неисправен двигатель ITB. Обратитесь к сервисному инженеру.

5 Как понять, что ленту ITB пора менять? +

Признаки износа ITB: Края ленты задирены, истончены, есть микротрещины. Лента стала блестящей (истирание проводящего слоя). На цветных отпечатках появились повторяющиеся дефекты (полосы, пятна) с интервалом, равным длине окружности ITB. Ресурс ITB - 200 000-300 000 страниц. При превышении ресурса замена неизбежна.

6 Можно ли починить ITB, если лента порвалась? +

Нет. Порванную ленту ITB нельзя склеить или отремонтировать. Скотч, клей или скобы приведут к повторному разрыву и повреждению фотобарабанов. Порванная ITB подлежит только замене в сборе. При разрыве немедленно остановите печать, чтобы осколки ленты не повредили другие узлы.

7 Почему после замены ITB цвета смещены? +

Вы забыли выполнить калибровку цвета. После замены ITB обязательно выполните Color Registration calibration. В сервисном режиме (1087 1087) это U469. Без калибровки цвета будут смещены, будет 'двоение' и размытие. В некоторых моделях калибровка доступна и через пользовательское меню.

8 Что делать, если МФУ долго крутит ITB при включении и выдаёт ошибку? +

Длительное вращение ITB (>30 сек) и ошибка указывают на то, что датчик Home position не видит метку на ленте. Возможные причины: метка стёрлась (замена ITB), датчик загрязнён (очистка), лента проскальзывает (ослабло натяжение). Начните с очистки датчика и ленты.

9 Как продлить жизнь ленте ITB? +

Используйте оригинальные картриджи и тонер. Регулярно очищайте блок ITB сжатым воздухом (особенно оптические датчики). Не допускайте попадания посторонних предметов. Устанавливайте МФУ на ровной поверхности. При редкой цветной печати (раз в неделю) печатайте тестовую цветную страницу, чтобы лента не застаивалась. Своевременно заменяйте ITB по достижении ресурса.

Совместимые модели (93)

Kyocera ECOSYS M5521cdn Kyocera ECOSYS M5521cdw Kyocera ECOSYS M5526cdn Kyocera ECOSYS M5526cdw Kyocera ECOSYS M6030cdn Kyocera ECOSYS M6035cdn Kyocera ECOSYS M6035cidn Kyocera ECOSYS M6230cidn Kyocera ECOSYS M6235cidn Kyocera ECOSYS M6530cdn Kyocera ECOSYS M6530cidn Kyocera ECOSYS M6535cidn Kyocera ECOSYS M6630cidn Kyocera ECOSYS M6635cidn Kyocera ECOSYS M8124cidn Kyocera ECOSYS M8130cidn Kyocera ECOSYS M8224cidn Kyocera ECOSYS M8230cidn Kyocera ECOSYS P5020cdw Kyocera ECOSYS P5025cdw Kyocera ECOSYS P5030cdw Kyocera ECOSYS P6035cdn Kyocera ECOSYS P6130cdn Kyocera ECOSYS P6230cdn Kyocera ECOSYS P7035cdn Kyocera ECOSYS P7040cdn Kyocera ECOSYS P8060cdn Kyocera ECOSYS P8070cdn Kyocera FS-C5015N Kyocera FS-C5025N Kyocera FS-C5030N Kyocera FS-C5100DN Kyocera FS-C5150DN Kyocera FS-C5200DN Kyocera FS-C5250DN Kyocera FS-C5300DN Kyocera FS-C5350DN Kyocera FS-C5400DN Kyocera FS-C8600DN Kyocera FS-C8650DN Kyocera MA2100cfx Kyocera MA2100cwfx Kyocera MA3500cix Kyocera PA2100cwx Kyocera PA2100cx Kyocera PA3500cx Kyocera PA4000cx Kyocera PA4500cx Kyocera TASKalfa 2550ci Kyocera TASKalfa 2551ci Kyocera TASKalfa 2552ci Kyocera TASKalfa 2553ci Kyocera TASKalfa 2554ci Kyocera TASKalfa 256ci Kyocera TASKalfa 258ci Kyocera TASKalfa 265ci Kyocera TASKalfa 266ci Kyocera TASKalfa 268ci Kyocera TASKalfa 3050ci Kyocera TASKalfa 3051ci Kyocera TASKalfa 306ci Kyocera TASKalfa 308ci Kyocera TASKalfa 3252ci Kyocera TASKalfa 352ci Kyocera TASKalfa 3550ci Kyocera TASKalfa 3551ci Kyocera TASKalfa 3552ci Kyocera TASKalfa 3553ci Kyocera TASKalfa 3554ci Kyocera TASKalfa 4052ci Kyocera TASKalfa 4053ci Kyocera TASKalfa 4054ci Kyocera TASKalfa 4551ci Kyocera TASKalfa 5052ci Kyocera TASKalfa 5053ci Kyocera TASKalfa 5054ci Kyocera TASKalfa 5551ci Kyocera TASKalfa 6052ci Kyocera TASKalfa 6053ci Kyocera TASKalfa 6054ci Kyocera TASKalfa 7052ci Kyocera TASKalfa 7053ci Kyocera TASKalfa 7353ci Kyocera TASKalfa 8052ci Kyocera TASKalfa 8053ci Kyocera TASKalfa 9052ci Kyocera TASKalfa 9053ci Kyocera TASKalfa MZ2501ci Kyocera TASKalfa MZ3501ci Kyocera TASKalfa MZ4001ci Kyocera TASKalfa MZ5001ci Kyocera TASKalfa MZ6001ci Kyocera TASKalfa MZ7001ci

Источники

Не нашли нужную ошибку? Попробуйте поиск:

Назад к списку ошибок Kyocera